القصة

الرحلات البحرية كبيرة


في أواخر العصور الوسطى، العالم أن أوروبا تلخيص عرف الشرق الأوسط وشمال أفريقيا والهند، الاسم العلمي التي عينت الشرق الأقصى، بل هو شرق آسيا.

يعرف معظم أوروبا والشرق الأقصى إلا من خلال التقارير؛ مثل مدينة البندقية ماركو بولو ، التي غادرت مدينته في 1271 ، يرافق والده وعمه في رحلة إلى تلك المنطقة.

كانت أمريكا وأوقيانوسيا مجهولة تماما بالنسبة للأوروبيين.


الفترة الانتقالية بين العصور الوسطى والعصر الحديث.

حتى المعلومات التي كانت لدى الأوروبيين حول العديد من المناطق المعروفة كانت غير دقيقة ومليئة بالعناصر الخيالية.

وخلال القرن الخامس عشر والسادس عشر قرنا، المستكشفين الأوروبيين، ولكن في الغالب البرتغالية والإسبانية، أنها بدأت المغامرة في "بحر مجهول"، وهذا هو، من المحيط الأطلسي، وكذلك المحيط الهادئ والشروع الهندي الدعوة العمر الملاحة والاكتشافات البحرية.


الطريق الأول من تنقلات كبيرة

أهداف

في القرن الخامس عشر، والبلدان الأوروبية الذين يرغبون في شراء البهارات (الفلفل والكركم والزنجبيل والقرفة والتوابل وغيرها)، وكان اللجوء إلى تجار البندقية أو جنوة، الذي كان حكرا على هذه المنتجات. مع الوصول إلى الأسواق الشرقية - كانت الهند الرئيسية - فرضت البرجوازية الإيطالية أسعارًا باهظة على التوابل من الشرق. كانت قناة الاتصال ونقل البضائع من الشرق البحر الأبيض المتوسط ​​، التي يهيمن عليها الإيطاليون. كان العثور على طريقة جديدة لجزر الهند مهمة صعبة ولكنها مرغوبة للغاية. كانت البرتغال وإسبانيا حريصة جدًا على الوصول المباشر إلى المصادر الشرقية ، بحيث يمكنهما أيضًا الاستفادة من هذه التجارة المثيرة للاهتمام.

كان العامل المهم الآخر الذي حفز الملاحة في هذا الوقت هو حاجة الأوروبيين لغزو أراضي جديدة. أرادوا أن تكون قادرة على الحصول على المواد الخام والمعادن الثمينة والمنتجات غير الموجودة في أوروبا. حتى الكنيسة الكاثوليكية كانت مهتمة بهذا المسعى ، لأنه يعني مؤمنين جدد.

كان الملوك مهتمين أيضًا ، لدرجة أنهم قاموا بتمويل الكثير من المساعي البحرية ، كما هو الحال مع زيادة التجارة يمكنهم أيضًا زيادة الإيرادات الضريبية لممالكهم. المزيد من المال يعني المزيد من القوة للملوك المطلقين في ذلك الوقت.

الرائد البرتغالية

كانت البرتغال الرائدة في التنقل من الخامس عشر والسادس عشر بسبب عدد من الظروف الموجودة في هذا البلد الايبيرية. الخبرة الكبيرة في الإبحار ، وخاصة صيد سمك القد ، ساعدت البرتغال كثيرًا. ومراكب، الوسيلة الرئيسية للنقل البحري والتجاري لهذه الفترة، وقد وضعت مع الجودة العالية لتلك الدول الأخرى. كان البرتغال قدرا كبيرا من الاستثمارات الرأسمالية القادمة من البرجوازية والنبلاء أيضا، ترغب في الأرباح أن هذا العمل يمكن أن تولد. في هذا البلد كان هناك أيضا قلق حول الدراسات بحري، منذ وصول البرتغاليين إلى خلق حتى مركز دراسة: مدرسة ساغريس.


فيديو: عائلة تجرب سفينة سياحية لأول مرة! (يونيو 2021).